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INUNDACIONES
Las inundaciones constituyen el riesgo geológico más destructivo y que más víctimas produce, tanto a escala nacional como mundial. Constituyen un fenómeno que forma parte de la dinámica natural de la geosfera. Sin embargo, la ocupación y la urbanización de las áreas susceptibles márgenes de los ríos y costas hace que este proceso natural se convierta en un riesgo.


Las causas de las inundaciones son diversas:

- Aumentos del caudal con desbordamiento del cauce debidos a: 

  • Lluvias torrenciales
  • Fusión de nieve o hielo, debida a la subida de las temperaturas o a la actividad volcánica
  • Rotura de presas

- Obstrucción del cauce debido a avalanchas o deslizamientos o por causas antrópicas: rellenos canalizaciones de luz o anchura insuficientes, etc

- Marejadas o tsunamis.


Las más frecuentes y que más daños producen son las relacionadas con los torrentes y ríos denominadas comúnmente crecidaso avenidas.

PELIGROSIDAD DE LAS INUNDACIONES


Este factor de riesgo depende de la energía que posee la corriente de agua ( Ec= ½ m v ) que depende de la cantidad de agua o caudal (Q) y de su velocidad V. 

La velocidad de la corriente (V) depende de la pendiente y de la anchura del cauce. A mayor pendiente y menor anchura del cauce mayor es la velocidad.  Al desbordarse el río, debido al aumento del caudal, aumenta el paso disponible para el avance del agua y disminuye su velocidad, con lo disminuye la Ec y se depositan los materiales transportados que al rellenar el fondo del valle lo
convierten en una llanura de fondo plano.
El caudal (Q) es el volumen de agua que atraviesa una sección transversal de la corriente (A) por unidad de tiempo, y se expresa en (m /s). Se calcula multiplicando la sección transversal de la corriente por la velocidad Q = A * V.

El caudal de un río depende de varios factores:


La intensidad de las precipitaciones (Litros de agua caídos por unidad de tiempo). Se consideran torrenciales si el agua caída durante 24 horas supera los 200 l/m2.

La estaciones. El caudal varía a lo largo del año. Diferenciamos entre las épocas de avenida
o crecida, en las que su caudal es el máximo y las épocas de estiaje, en las que es el mínimo. El estudio de estás variaciones anuales del caudal es de gran importancia para la prevención de las avenidas y se realiza mediante la elaboración de un hidrograma anual, que es la representación gráfica de las variaciones medias mensuales del caudal a lo largo del año; el máximo registrado se denomina caudal punta.
Tras una precipitación torrencial, suelen realizarse hidrogramas de crecida o de tormenta, que son de gran utilidad a la hora de valorar el riesgo de inundaciones. Se realizan representando las variaciones del caudal en las horas siguientes a la caída del aguacero. El tiempo que media entre momento en se produce el máximo de precipitaciones y el momento en que se alcanza el caudal punta es lo que se llama tiempo de respuesta.
Cuanto menor sea el tiempo de respuesta mayor es el riesgo ya que existe menos tiempo para dar la alarma y tomar la medidas adecuadas para evacuar a la población. En el caso de muchas
ramblas, el tiempo de respuesta es breve, de unos minutos, lo que imposibilita que los sistemas de alerta sean eficientes, dando lugar a un tipo de crecidas que se conocen como inundaciones relámpago (o flash flood).
La infiltración. Al aumentar la infiltración disminuye la escorrentía superficial y, por tanto, el caudal del río y la severidad de las inundaciones.

La existencia de vegetación en la cabecera y en las márgenes del río produce un aumento de la infiltración y la retención de agua en el terreno, por lo que disminuye La escorrentía superficial. El efecto de la vegetación es muy notorio en los hidrogramas, ya que su presencia da lugar a un aumento del tiempo de respuesta y una reducción del caudal punta.
El tipo de rocas es otro factor que influye en la escorrentía superficial; así la existencia de rocas impermeables en el lecho o las márgenes de los ríos produce un aumento de la escorrentía. Este mismo efecto puede tener una causa antrópica, como en el caso de la impermeabilización del suelo a consecuencia de la urbanización y el asfaltado.


Predicción de inundaciones


Las principales medidas para predecir las inundaciones son las siguientes:


- Previsiones meteorológicas. El anuncio anticipado de las inundaciones se hace tradicionalmente a partir de los informes meteorológicos. En los últimos años se ha mejorado la predicción de lluvias torrenciales y en la prevención de las inundaciones gracias a los datos proporcionados por el satélite Meteosat y los radar meteorológicos como el instalado en Cuntis.
- Recurriendo al análisis de los datos históricos se puede observar que las variaciones de caudal son cíclicas, repitiéndose a intervalos regulares de tiempo, específicos para cada cuenca fluvial. De esta forma, se puede prever el tiempo de retorno para cada tipo de inundación, así como el caudal máximo esperado.
- Elaboración de mapas de riesgo. La elaboración de mapas de riesgo a partir de datos históricos es de gran utilidad para delimitar las áreas susceptibles, así como la magnitud de la inundación esperada.

PREVENCIÓN DE LAS INUNDACIONES


Las medidas aplicadas para la prevención de las avenidas pueden ser de tipo estructural o no estructural.


Soluciones estructurales
- Construcción de diques a ambos lados del cauce con el fin de evitar el desbordamiento de las aguas. Esta solución no siempre resulta eficaz porque, al disminuir la anchura del cauce (A), se produce un incremento de la velocidad (V = Q/A), lo que puede dar lugar a mayores catástrofes en el
caso de que los diques se desborden y desmoronen (como en el caso de las inundaciones del río Misisipí).
- Aumento de la capacidad del cauce. Se lleva a cabo mediante un ensanchamiento lateral o dragado del fondo. Estas intervenciones tienen que ser sumamente equilibradas, ya que de lo contrario pueden provocar graves alteraciones de la dinámica del río. Además, pueden ser la causa de graves
alteraciones de los ecosistemas fluviales.
- Desvío de cauces. Medida frecuentemente utilizada en los tramos fluviales que atraviesan ciudades (por ejemplo, el río Turia a su paso por Valencia), que consiste en realizar canales de desvío de las aguas del río.
- Reforestación y conservación del suelo. Resulta ser la medida más efectiva, ya que
los bosques retienen el agua, aumentando la infiltración y disminuyendo la escorrentía superficial, con lo que se evita además la erosión del suelo y, el relleno de los cauces con sedimentos que taponarían el cauce incrementando el riesgo de inundaciones.
- Medidas de laminación. Se llevan a cabo mediante la construcción de un embalse
aguas arriba, con lo que se logra rebajar los caudales punta, reduciendo la peligrosidad. Además, se produce un aumento del tiempo de respuesta, con lo que los sistemas de alerta pueden resultar más eficaces. Por otro lado los embalses pueden servir para usos hidroeléctricos, como reservas hídricas o para actividades recreativas. La fig. 16 muestra el hidrograma de crecida de un río antes y después de la construcción de un embalse. Como se puede observar, el embalse al retener el agua, limita el caudal punta aguas a bajo y aumenta el tiempo de respuesta. La reforestación tiene el mismo efecto al reducir la escorrentía superficial.

- Estaciones de control. Situadas en varios puntos a lo largo de los cauces fluviales y en los embalses, en las que se instalan pluviómetros y medidores del caudal y se envía lainformación por vía telefónica o informática a los centro de control.

Soluciones no estructurales

Las medidas no estructurales tienden a reducir sobre todo la vulnerabilidad. Las principales son las siguientes:

- La ordenación del territorio. Existen unas leyes que limitan o prohíben determinados usos en las zonas de riesgo. Para la ordenación del territorio, lo primero que hay que hacer es delimitar las áreas susceptibles recurriendo al registro histórico, a las fotografías tomadas por satélite y a los mapas de riesgo. Las zonas de la vega donde la legislación española establece medidas que limitan su ocupación son las siguientes:

  • Zona de servidumbre. Corresponde a una franja de 5 metros de anchura a cada lado del

cauce. Está prohibida toda construcción, cultivo y también plantar árboles, salvo autorización
expresa.

  • Zona de policía. Se extiende a ambos lados del cauce desde su borde hasta 100 m de anchura. En esta zona existe una probabilidad de ocurrencia de riesgo de inundación de 1/100 (una vez cada 100 años). Se permiten los usos agrícolas, aunque se prohíbe, salvo autorización expresa, cualquier alteración del relieve, como la extracción de arenas o gravas, la instalación de cualquier obstáculo que dificulte la circulación de la corriente y las construcciones de todo tipo.
  • Zona inundable. Comprende todas las márgenes del cauce principal en las que exista una probabilidad de ocurrencia de inundación de 1/500 (una vez cada 500 años).

- Los seguros y ayudas públicas. En nuestro país, según la legislación, los seguros son obligatorios para todas las construcciones y otros usos que se sitúen dentro de áreas inundables. Las ayudas públicas a las inundaciones catastróficas serán otorgadas, en los casos excepcionales, tras la declaración de zona catastrófica emitida por el gobierno de la nación.


- Planes de protección civil. El estudio detallado de las avenidas permite establecer sistemas de alerta para la protección de bienes inmuebles, evacuación de la población y adopción de otras medidas de seguridad, como restricciones de paso en los puntos conflictivos, control del agua que sale de los embalses, protección de gasolineras y otros almacenes inflamables, etc.


- Modelos de simulación de avenidas. Se hacen con ayuda de un SIG en el que constan datos del territorio: meteorológicos, geomorfológicos, litológicos, de usos y aprovechamiento del suelo, relación entre el agua drenada por el cauce fluvial y el agua infiltrada, cobertura vegetal y fotografías tomadas por satélite. Sirven para delimitar las áreas afectadas por una inundación.

Fuente: Centros.edu.xunta

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Respuestas a esta discusión

Los  riesgos   existen en las  inundaciones  y  en  todo  tipo  de  seguridad,  llámese seguridad  aérea, en un  fluido,  en  un medio,  en el  terrestre;  en  fin  en  cualquier  tipo  de seguridad,  lo  que  hay  es  que  minimizarlos con  la  capacitación; siendo  predictivos antes  que  preventivos  para  no  llegar  a  lo  correctivo. Su  Mensaje de  esta  fuente de  inundacion ha  sido  de  gran  valor de educación  continuada. 

Cesar Gonzalez

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